С 1 июля 2027 года владельцев автомобилей в Черногории ждёт увеличение расходов при ежегодной регистрации машины. Правительство утвердило новые размеры godišnja naknada za korišćenje puteva — ежегодного сбора за пользование дорогами, который оплачивается при регистрации или продлении регистрации транспортного средства.
В некоторых категориях ставка увеличивается более чем в два раза. Однако в абсолютных цифрах для большинства владельцев легковых автомобилей речь идёт о дополнительных €5–12,50 в год.
Разберёмся, что именно изменилось, сколько придётся платить владельцам популярных автомобилей и почему при покупке машины в Черногории гораздо большее значение может иметь другой ежегодный платеж — porez na upotrebu motornih vozila.
Что изменится с 1 июля 2027 года
Правительство Черногории приняло новую Odluka o utvrđivanju visine godišnje naknade za korišćenje puteva pri registraciji drumskih motornih vozila, traktora i priključnih vozila.
Решение опубликовано 3 июля 2026 года в Službeni list Crne Gore №95/2026. Новые ставки будут применяться с 1 июля 2027 года.
Официальная публикация решения в Službeni list Crne Gore
Речь идёт об отдельном дорожном сборе, входящем в общую стоимость регистрации автомобиля. Поэтому сообщения о том, что «регистрация подорожает в 2,5 раза», требуют пояснения: в несколько раз повышается одна из сравнительно небольших составляющих общей суммы.
| Объём двигателя | Сейчас | С 1 июля 2027 | Изменение |
|---|---|---|---|
| до 900 см³ | €2,50 | €5,00 | +€2,50 |
| 901–1350 см³ | €4,10 | €10,50 | +€6,40 |
| 1351–1800 см³ | €6,10 | €16,00 | +€9,90 |
| 1801–2500 см³ | €9,00 | €21,50 | +€12,50 |
| 2501–3150 см³ | €22,00 | €27,00 | +€5,00 |
| более 3150 см³ | €30,00 | €32,50 | +€2,50 |
Максимальное увеличение дорожного сбора для обычного легкового автомобиля составит €12,50 в год.
Причём наиболее заметно сбор повышается для массовых автомобилей с небольшими и средними двигателями. Для автомобилей с крупными двигателями рост в евро оказался значительно меньше.
Министерство финансов было против повышения
У этой истории есть ещё одна интересная деталь. Предложение Министерства транспорта о повышении дорожных сборов не получило положительного заключения Министерства финансов Черногории.
11 июня 2026 года Министерство финансов подготовило официальное Mišljenje na Predlog odluke o utvrđivanju visine godišnje naknade za korišćenje puteva pri registraciji drumskih motornih vozila.
Официальное заключение Министерства финансов Черногории
Минфин обратил внимание на масштаб предлагаемого повышения: для отдельных видов транспортных средств ставки увеличиваются на сотни процентов. В заключении также поднимался вопрос дополнительной финансовой нагрузки на граждан и предприятия и влияния новых ставок на деловую среду.
Министерство предложило дополнительно оценить обоснованность повышения и найти баланс между необходимостью финансирования дорожной инфраструктуры и приемлемым уровнем расходов для владельцев транспортных средств.
Несмотря на позицию Минфина, уже 18 июня 2026 года , через неделю после заключения, правительство утвердило решение с новыми ставками.
Материалы Правительства Черногории по новым ставкам дорожного сбора
Почему вообще решили повысить сбор?
Один из аргументов в пользу пересмотра ставок — их возраст. Прежние размеры ежегодного сбора при регистрации автомобилей были установлены ещё в 2005 году.
За прошедшие два десятилетия выросли цены, стоимость содержания и ремонта дорог, зарплаты и другие расходы, связанные с дорожной инфраструктурой.
Вопрос, вызвавший возражения, заключается прежде всего в размере повышения для отдельных категорий транспортных средств. В процентах оно действительно выглядит весьма внушительно.
Рост на 100–160% для обычных автомобилей. Но сколько это в евро?
Для наиболее распространённых легковых машин изменение выглядит так:
- 901–1350 см³: примерно +156%;
- 1351–1800 см³: примерно +162%;
- 1801–2500 см³: примерно +139%;
- 2501–3150 см³: примерно +23%;
- свыше 3150 см³: примерно +8%.
Поэтому проценты выглядят намного драматичнее абсолютных сумм. Владельцу автомобиля гораздо полезнее посмотреть, сколько дополнительных евро он фактически заплатит при следующей регистрации.
Что это означает для владельцев популярных Volkswagen
Для наглядности возьмём несколько распространённых в Черногории и на Балканах бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen Group.
| Автомобиль | Двигатель | Объём | Сейчас | С 01.07.2027 | Рост |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Polo | 1.0 TSI | 999 см³ | €4,10 | €10,50 | +€6,40 |
| VW Golf | 1.5 TSI | 1498 см³ | €6,10 | €16,00 | +€9,90 |
| VW Golf | 1.6 TDI | 1598 см³ | €6,10 | €16,00 | +€9,90 |
| VW Golf / Passat | 2.0 TDI | 1968 см³ | €9,00 | €21,50 | +€12,50 |
| VW Golf / Tiguan | 2.0 TSI | 1984 см³ | €9,00 | €21,50 | +€12,50 |
| VW Touareg | 3.0 TDI | 2967 см³ | €22,00 | €27,00 | +€5,00 |
Получается любопытная ситуация: владелец Golf или Passat с 2.0 TDI будет платить на €12,50 больше, тогда как увеличение дорожного сбора для Touareg 3.0 TDI составит всего €5.
Но дорожный сбор — лишь часть расходов при регистрации автомобиля.
Porez na upotrebu motornih vozila: налог, который стоит учитывать
При регистрации автомобиля в Черногории взимается отдельный ежегодный налог на использование транспортного средства — porez na upotrebu motornih vozila.
Он регулируется законом Zakon o porezu na upotrebu putničkih motornih vozila, plovnih objekata, vazduhoplova i letilica.
Закон о налоге на использование транспортных средств — официальный источник
Для легковых автомобилей базовые ставки зависят от рабочего объёма двигателя:
| Объём двигателя | Базовый ежегодный налог |
|---|---|
| до 1300 см³ | €15 |
| более 1300 до 1600 см³ | €25 |
| более 1600 до 2000 см³ | €50 |
| более 2000 до 2500 см³ | €150 |
| более 2500 до 3000 см³ | €350 |
| более 3000 см³ | €500 |
Именно поэтому при покупке автомобиля в Черногории имеет смысл смотреть на точный рабочий объём двигателя , указанный в документах.
Например, популярный VW 2.0 TDI имеет рабочий объём 1968 см³. Его базовый ежегодный налог составляет €50.
VW 2.0 TSI — 1984 см³ и также остаётся в категории до 2000 см³ с базовой ставкой €50.
А двигатель объёмом, например, 2001 см³ уже попадает в следующую категорию — €150 в год.
Разница составляет €100 ежегодно до применения скидки за возраст автомобиля.
Почему интересен 3.0 TDI
Распространённый на VW Touareg, Audi Q7 и других моделях Volkswagen Group дизельный V6 3.0 TDI имеет рабочий объём 2967 см³.
Он остаётся в налоговой категории более 2500 до 3000 см³ с базовой ставкой €350 в год.
Автомобиль с мотором объёмом более 3000 см³ уже попадает под базовую ставку €500.
Поэтому разница между условными 2967 и 3001 см³ составляет €150 в год до учёта возраста автомобиля.
Чем старше автомобиль, тем меньше налог
Porez na upotrebu motornih vozila уменьшается в зависимости от возраста автомобиля.
За каждый полный год налог снижается на 5%. Максимальное уменьшение составляет 70% от базовой ставки.
Для автомобиля с двигателем 3.0 TDI и базовой ставкой €350 расчёт выглядит так:
| Возраст автомобиля | Снижение | Налог |
|---|---|---|
| новый автомобиль | 0% | €350 |
| 1 год | 5% | €332,50 |
| 5 лет | 25% | €262,50 |
| 10 лет | 50% | €175 |
| 14 лет и старше | 70% | €105 |
После достижения максимального 70-процентного снижения налог дальше уже не уменьшается.
Для 2.0 TDI с базовой ставкой €50 минимальная сумма после максимального снижения составит €15 в год.
Так насколько в итоге подорожает регистрация?
Если смотреть исключительно на проценты, изменение действительно впечатляет.
Для автомобилей с объёмом двигателя 1351–1800 см³ дорожный сбор увеличивается с €6,10 до €16. Это рост примерно на 162%.
Для категории 1801–2500 см³ ставка меняется с €9 до €21,50 , то есть примерно на 139%.
Но в обоих случаях речь идёт только об одной составляющей полной стоимости регистрации.
В реальных деньгах владелец Golf 1.6 TDI будет платить на €9,90 в год больше, владелец Golf, Passat или Tiguan с двухлитровым двигателем — на €12,50 больше, а владелец Touareg 3.0 TDI — на €5 больше.
Что ещё входит в стоимость регистрации автомобиля в Черногории
Итоговая сумма ежегодной регистрации складывается из нескольких платежей:
- обязательного страхования автогражданской ответственности;
- технического осмотра;
- porez na upotrebu motornih vozila ;
- godišnja naknada za korišćenje puteva ;
- административных сборов и стоимости документов.
Стоимость обязательной страховки зависит в том числе от мощности автомобиля и страховой истории владельца, поэтому две машины с одинаковым объёмом двигателя могут иметь разную итоговую стоимость регистрации.
А что с электромобилями и plug-in гибридами?
Новое решение отдельно устанавливает дорожный сбор для полностью электрических легковых автомобилей. Его размер зависит от мощности электродвигателя.
Для электромобилей предусмотрены ставки от €3,75 до €25 в год в зависимости от мощности.
Для plug-in гибридов (PHEV) соответствующая ставка дорожного сбора для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания применяется с коэффициентом 0,8.
При этом полностью электрические автомобили освобождены от porez na upotrebu motornih vozila.
Что в итоге
С 1 июля 2027 года регистрация автомобилей в Черногории действительно станет дороже. Правительство повысило ежегодный дорожный сбор, причём решение было принято несмотря на отрицательное заключение Министерства финансов по предложенному повышению.
В процентах изменение выглядит весьма серьёзно: для некоторых наиболее распространённых категорий легковых автомобилей ставки дорожного сбора увеличиваются примерно на 140–160%.
В абсолютных цифрах последствия значительно скромнее. Для большинства распространённых легковых автомобилей непосредственное увеличение ежегодных расходов составит примерно €6–12,50.
При выборе автомобиля в Черногории гораздо сильнее на ежегодные расходы может влиять porez na upotrebu motornih vozila. Здесь имеют значение точный объём двигателя и возраст машины, а разница между соседними налоговыми категориями может достигать сотен евро.
Особенно стоит помнить о границах 1600, 2000, 2500 и 3000 см³.
Поэтому при выборе машины полезно смотреть не только на привычное коммерческое обозначение двигателя вроде «2.0» или «3.0», но и на точный рабочий объём в техпаспорте. Для налогообложения разница между 1968 и чуть более 2000 см³ или между 2967 и чуть более 3000 см³ имеет вполне ощутимое финансовое значение.
Официальные источники
- Službeni list Crne Gore №95/2026 — решение о новых размерах ежегодного дорожного сбора
- Министерство финансов Черногории — заключение на проект решения
- Правительство Черногории — материалы по новым ставкам дорожного сбора
- Закон о налоге на использование транспортных средств
Информация актуальна на сентябрь 2026 года. Размеры сборов и налогов приведены на основании опубликованных нормативных актов Черногории.